Легковой автотранспорт является сложным механизмом, ремонт которого иногда доставляет массу неудобств. Каждый механизм в машине имеет свой срок службы, одним из основных механизмов, конечно же, есть двигатель. Для выполнения этой работы было несколько предпосылок:
Ремонт мотора.
Во время эксплуатации главного механизма транспортного средства, существуют нагрузки, которые негативно сказываются на их работе. В основном это происходит вовремя повышенной температуры воздуха, при подъёме в гору, перевоз тяжелых грузов. В основном нагрузка идет на цилиндры и поршни. Детали трутся друг о друга, что способствует их износу. Повреждения не всегда равномерные, на глаз это определить трудно, но при нагрузках изменяется мощность двигателя, что ухудшает работу транспортного средства. Для того, чтобы определить изношенность цилиндра и выполнить ремонт, необходимо использование специальных приборов. Главным показателем в измененной работе мотора считают появление серого дыма из выхлопной трубы. При этом ухудшается мощность мотора, и увеличивается потребление масла.
Увеличение мощности двигателя. Учитывая современные технологии, на данном этапе, водители выполняют расточку блока цилиндров для повышения мощности. Когда цилиндры расточены, устанавливаются поршни большего объёма, что позволит добиться засасыванию большего количества топливовоздушной смеси.
Однако выполнить расточку представляется возможным не на каждом двигателе. Самым альтернативным материалом является чугун. Он прочен, но может подвергаться коррозии. Алюминий тоже используют при изготовлении этой детали, но он мягкий в работе и не все мастера возьмутся за его расточку.
Для выполнения данной операции и познакомившись с материалами, из которых выполнен блок, можно определить следующие шаги в этой работе:
- Производится разборка мотора, затем извлечение блока.
- На следующем этапе, необходимо обязательное наличие станка, на который устанавливается блок. Важно установить его по уровню.
- С помощью приборов измерить показатели. Для определения размера снимаемого металла.
- Затем выполняется работа на станке, выполнять ее должен квалифицированный мастер.
- После этого производится верхней части стенок цилиндра.
Выполнив все действия, можно сказать, что ресурс двигателя восстановлен.
